Kurzlogbuch der YLPE inkl.
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Datum |
1. Woche: 16.9 Samstag bis 23.9
Samstag von Grado nach Trani (Italien) |
Tages- |
Summe |
| 1. | An Bord sind: Skipper/Eigner Peter, Crew: Joachim Oberzier, Kurt und Marco Senn, ab Ancona Oskar Ritter |
0 sm | |
| 16.09.2000 Samstag |
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| 12.45 Uhr | Start von Grado Hafen Richtung Umag | ||
| 16.30 Uhr | Ankunft in Umag (Kroatien) dort werden die Dieseltanks vollgetankt und ausklariert | 018 sm | 018 sm |
| 19.00 Uhr | Start in Umag Richtung Ancona Wind dreht ständig; versuchen zuerst Venedig, dann Grado und anschließend wieder Ancona unter Segel bei starkem Süd/Südostwind (22-35 Kn) zu erreichen. Motorkühlung defekt. |
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| 17.09.2000 12.20 | In den Morgenstunden wird bei kalten
Motor und Windstille, aber starken Dünung aus Süd ein neuer
Kühlwasserimpellers montiert auf Pos. N 45° 08; E 12° 53 anschließend Kurs auf Ancona endgültig. Wind fast Null. |
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| 18.09.2000 07.30 Uhr |
Ankunft in Ancona. Festmachen in der Marina S.E.F. Stamura | 156 sm | 174 sm |
| 19.00 Uhr | Oscar Ritter der 5. in unserer Crew steigt zu; jetzt sind wir komplett. Gestartet wird mit einem feudalen Abendessen bei Fisch und Wein im Clubrestaurant innerhalb der Festungsanlage. | ||
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Foto: im Hafen von Ankona v.l. Oskar,
Joachim, Marco und Kurt |
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| 19.09.2000 10.00 Uhr | Auslaufen aus Ancona Richtung Tremiti. | ||
| 19.30 Uhr | Zwischenstop im Hafen S. Benedetto. Zum Übernachten. Kontrolle der Schiffspapiere von der Hafenpolizei. | 048 sm | 222 sm |
| 20.09.2000 05.30 Uhr | Auslaufen weiter Richtung Inseln Tremiti. Oskar beim Navigieren.  |
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| 19.30 Uhr | Ankunft im Fischerhafen von Ortona zur Übernachtung. Kontrolle der Schiffspapiere von der Hafenpolizei. | 067 sm | 289 sm |
| 21.09.2000 06.30 Uhr: | Auslaufen weiter Richtung Tremiti. | ||
| 17.00 Uhr: | Ankunft bei den Inseln Tremiti.
Festmachen an zugewiesener Spezial-Muring Leine (Boje)???? Festungs- und
Inselbesichtigung |
55 sm | 344 sm |
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| 22.09.2000 04.00 Uhr: | Fluchartiger Aufbruch mit Weiterfahrt, da Kollision mit benachbartem Taucherschiff drohte. Fahrt weiter Richtung Brindisi. | ||
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| Gegen den Spätnachmittag entscheiden wir in Trani einzulaufen, da Brindisi nicht mehr in einer vernünftigen Zeit zu erreichen ist, damit unsere zwei Schweizer-Crewmitglieder rechtzeitig Ihren Zug nach Hause erreichen. | |||
| 18.30 Uhr | Ankunft in der Marina Lega Navale in Trani. Die Fahrt bis Trani wurde überwiegend unter Motor zurückgelegt, da entweder kein Wind oder Wind aus Südost max. bis 7 KN vorherrschte. | 73 sm | 417 sm |
 Letztes gemeinsames Abendessen auf der YLPE (Spagetti mit selbstgemachten Sugo ) |
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| 23.09.2000 Samstag |
Hafentag mit Reinigung der Ype, Einkauf von Lebensmitteln und Stadtbesichtigung. Am Nachmittag Verabschiedung von Marco und Kurt. | ||
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| Zurückgelegte Strecke Grado - Trani | 417 sm | ||
| Gesamte zurückgelegte Strecke bisher Grado - Trani | 417 sm | ||
| Anzahl der Segeltage unterwegs | 7 | ||
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Datum |
2. Törn von 23.9. bis 3.Oktober
2000 |
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Letzte Aktualisierung der Seite:12.12.01